Сегодня Ростов-на-Дону — это крупный культурный и промышленный центр в южной части России. Это более одного миллиона человек населения. Это не только красивая архитектура центральных улиц, но и высокие стеклянные многоэтажки, красивые парки и оживленные рынки. Ростов – наша маленькая Родина. А так ли хорошо мы знакомы с ее достоинствами и недостатками? Насколько просто и удобно пешеходам передвигаться в этом муравейнике – добираться из дома до работы и назад, искать место для обеденного перерыва среди полчищ кафе и ресторанов быстрого питания, да и просто гулять на выходных? Начнем нашу исследовательскую прогулку с самого центра города – с прекрасной и живописной набережной.

Набережная


Набережная Ростова-на-Дону — одна из самых главных достопримечательностей и популярное место для отдыха не только гостей города, но и горожан, многие из которых не против выйти сюда на пробежку или выполнить какие-то упражнения на небольшой резиновой площадке. Действительно, место для утренних пробежек неплохое: речной воздух, дорожки скрыты от лучей солнца под сенью листвы да и вид вокруг прекрасный.
На набережной города мы с вами можем не только прогуляться, сделать утреннюю зарядку и посмотреть местные красоты, но и вкусно покушать в ресторанах и кафе таких, как “Тихий Дон” или типичный Макдональдс. Здесь каждый желающий найдет себе заведение на любой вкус. Если денег в кошельке совсем немного, а вам так хочется согреться, то выход есть – на нашей набережной есть несколько мобильных кофеен. Это такие машины, в которых установлены кофейные аппараты. По желанию вам в напиток могут добавить еще и сироп или корицу. С горячим кофе уже не замерзнешь. Можно присесть на лавочку и подождать пока тот остынет. Благо лавочками и урнами эта часть Ростова изобилует.
Когда же нам надоест гулять, то мы можем отправиться в плавание на белоснежном теплоходе. Посмотрите, какие виды открываются с его палубы! Баржи, чайки, речной вокзал, Ворошиловский мост, мелкие катера. Билет на теплоход мы можем купить через интернет или на самой набережной, его цена в среднем составляет около 350 рублей. Для посадки нам придется проследовать на речную станцию, на билете будет указан ее номер. Там мы проходим через турникет где проверят наш посадочный билет и по трапу поднимаемся на судно. Но я не думаю, что человек с ограниченными возможностями сможет преодолеть эту полосу препятствий. При наличии инвалидной коляски возникнут существенные трудности ,и скорее всего человеку придется отказаться от этой затеи. Ну или ему придется ждать помощи от сотрудников речной станции или неравнодушных людей. Даже при опущенном турникете коляска вряд ли сможет протиснуться к трапу. Про саму прогулку могу сказать, что виды с теплохода открываются и вправду красивые, сопровождается все это действо слегка приглушенной музыкой, но цены в меню и на баре не такие уж и доступные, поэтому стоит хорошо подумать прежде чем заказывать что-то.

Река Дон и Ворошиловский мост


Вообще гуляя по набережной, можно заметить множество памятников и скульптур. Так, мы можем сделать памятный снимок с “Ростовчанкой” или “Доном Батюшкой”, можем отправиться в путешествие вместе с “Григорием и Аксиньей в лодке”, а можем запечатлеть себя на картине “Художника”. Снимки здесь обычно всегда выходят красочными и интересными.
Осмотрев набережную, мы отправимся по Будённовскому на самую красивую, старую, центральную улицу Ростова – Большую Садовую. Нам придется преодолеть один подземный переход. В нём можно найти большое количество магазинов на любой вкус и цвет,  в которых удобно будет что-нибудь купить по дороге на учебу или работу. А еще лестницы. Почему нам – пешеходам – нужно тратить своё время и  спускаться под землю? Почему бы не сделать обычный наземный переход через улицу? Огромное количество магазинов это, конечно, хорошо, но нужно же думать о людском удобстве. Но не будем задерживаться в переходе, самое интересное ждет нас наверху.
К самому кафедральному собору Рождества Пресвятой Богородицы мы выходить не стали, потому что весь его основной фасад до сих пор скрыт за строительными лесами.
Ни рассмотреть, ни сфотографировать не выйдет.
Попав на Будёновский, можно уже рассмотреть фасады зданий, их уникальную архитектуру. Первый их этаж отдан под различные магазины и аптеки, так что сам фасад открывается глазам где-то со второго этажа. Запечатлеть здание на снимке можно, но боюсь, что в кадр попадет множество прохожих и автомобилей, которые припаркованы вдоль всей обочины. Проезжая часть Буденновского проспекта достаточно широкая, чего нельзя сказать о его тротуаре, на котором очень часто собираются попрошайки. Здесь вы не сможете присесть, так как ни одной лавочки нет, фактически нет и урн. Думаю, всё от недостатка пространства.
Перейти дорогу на проспекте можно по подземному или по пешеходному переходам. Движение на Буденновском сложное, далеко не все водители замечают зеленый свет пешеходного светофора, да и сами пешеходы грешат и стараются перебежать дорогу в последние секунды.
В Европе, к примеру, каждый пешеходный переход оснащен специальными светофорами для глухих (они издают громкие звуки), а также нередко можно увидеть кнопки и для слепых, да и подземные пешеходные переходы не так распространены.У нас же с этим сложнее, при переходе через дорогу такого человека должен обязательно кто-то сопровождать. Человек с ограниченными возможностями, выйдя на улицу, почувствует себя неполноценным, и это очень печально.

Большая Садовая улица


Немного истории.
До середины XIX в. Большая Садовая – это загородная улица, на нее свозили мусор, сливали нечистоты. На генплане 1811 г. она и зовется Загородней. Потом улица стала называться Садовой, так как с севера, параллельно ей, проходила Генеральная балка – огромный овраг с разветвлениями и текущим по дну безымянным ручьем. Позже спланировали улицу, выходящую из балки в районе Казанского переулка (Газетного), также окруженную садами. Улица получила название Малой Садовой (ныне Суворова), что вынудило переименовать Садовую соответственно в Большую Садовую. «Отцом» Большой Садовой стал городской голова А. М. Байков, принявший управление городом с 1862 году. 1 сентября 1864 года на Большой Садовой появились первые керосиновые фонари. В 1865 году начал функционировать водопровод. С 1868 года по Большой Садовой стали ходить общественные многоместные кареты от Доломановского переулка до границы с Нахичеванью. В 1873 г. городская дума приняла решение о запрещении строительства некаменных зданий на центральных улицах Ростова.
С 1887 года на уже новой центральной улице было открыто движение конки. В 1901 году пущен первый электрический трамвай.В 1920-1992 гг. она называлась именем Фридриха Энгельса. Большая Садовая застраивалась постепенно, купцы неохотно покидали обжитые места на Почтовой и Московской улицах, но затем начался строительный «бум».
События революции, гражданской и Второй мировой войны, а также деятельность советской власти оказали негативное влияние на облик Ростова в целом и его центральной улицы в частности. Многие красивые и величественные здания были либо уничтожены, либо некачественно реконструированы, в результате чего тот неповторимый облик, который имела в начале XX века Большая Садовая, навсегда утерян и только старые фотографии и открытки, сохранившиеся у коллекционеров, и в музеях, могут показать нам ту утраченную красоту, которую имела улица.

Здесь находится множество красивых исторических зданий, например дом Маргариты Черновой. В начале XX столетия на втором этаже дома часто устраивали приемы и концерты, поэтому проходя мимо него, чувствуется атмосфера праздника. Сооружение возведено в стиле эклектики, в его облике гармонично сочетаются черты классики и элементы модерна.

Дом Маргариты Черновой


Большая Садовая начинается у Пригородного вокзала за мостом через реку Темерник и простирается прямой линией до Театральной площади. Это один из примеров правильной улицы, где стройные громады домов формируют ее геометрическую форму. По ней очень удобно перемещаться на машине, но в час пик здесь часто возникают пробки. Самым проблематичным участком является пересечение Садовой и Ворошиловского, поэтому водители в это время стараются добраться до места своего назначения не через центральные улицы, а петляя дворами.
Улица имеет большое транспортное значение – по ней проходят основные маршруты, соединяющие центр с другими районами. Ходят многочисленные автобусы и бегают троллейбусы. Их выхлопные газы отрицательно сказываются на экологии нашего города и существенно влияют на наше физическое состояние. Смог и шум приводят человека к состоянию апатии, повышенной усталости.
Я могу почувствовать, как на Садовой пахнет выпечкой, духами из РивГоша и разными вкусностями со всех окрестных кафе. Прогуливаться здесь можно часами. Широкие, чистые тротуары, аккуратно подстриженные деревья, яркие витрины магазинов не хотят отпускать. Но следует заметить, что деревья забирают значительную часть пешеходной зоны. Прохожим приходится петлять между этими квадратами. Здесь тротуар отделен от проезжей части непонятным черненьким заборчиком. Не совсем понимаю его предназначения, возможно здесь особенно часто люди любили перебегать дорогу. Если вы устанете, то для вашего отдыха здесь представлены лавочки. Весьма спорный вопрос, будет ли отдых на них комфортным. Они расположены спинками к дороге. Многих людей раздражает шум за спиной и невозможность контролировать ситуацию за собой, я бы не чувствовала себя здесь в безопасности.
Перпендикулярно в Садовую впивается Соборный переулок – это пешеходная зона, выходящая прямо к Кафедральному собору Рождества Пресвятой Богородицы, которую мы уже видели, выходя из подземного перехода.


Кафедральный собор Рождества Пресвятой Богородицы


Недостатком этой пешеходной зоны является ее прерывание проезжей частью. Я не думаю, что мама сможет спокойно здесь отдохнуть с ребенком, ведь придется следить за тем, чтобы ее чадо не выбежало прямо под колеса машины.
В начале пешеходной зоны Соборного переулка установлен памятник сантехнику. Компанию ему составляет кот, сидящий на батарее. Буквально через дорогу мы можем встретить второго бронзового кота “купца Коробейника”. К сожалению, мы не можем попасть к нему напрямую от Соборного. Пешеходного перехода здесь нет, поэтому бедным горожанам приходится нарезать ненужные круги и тратить свое время на поиски безопасного пересечения улицы. Обе статуи привлекают к себе внимание телефонных камер, мало кто может здесь пройти, не сделав фото.
Чуть дальше от сантехника уже на лавочках, а не на батареях воркует парочка влюбленных, читает газету пожилой мужчина, из кафе выходит бабушка с внучкой. Летом кафе открывают здесь свои летние веранды, отдыхать там приятно и уютно.
Дальше по Садовой находится одно из самых интересных и любимых зданий ростовчан – городская администрация. Одно время стены здания были холодного белого цвета, но после реставрации изменились на теплый и приятный бежевый. Честно говоря, не все горожане радостно восприняли новый облик излюбленного здания.

Площадь Советов


Минуя многочисленные светофоры и пешеходные переходы, я добралась до площади советов. По дороге заглянула в индийский магазин. Да, в Ростове и такое есть. Запах, конечно, там очень своеобразный, поэтому задерживаться я не стала.
В центре площади Советов красуется внушительных размеров «Монумент Первоконникам». Памятник рук работы легендарного советского скульптора Е.В.Вучетича. Памятник хотели поставить в Волгограде, как память об обороне Царицына, но поставили в Ростове-на-Дону, с памятной табличкой «Сооружен в ознаменование освобождения Ростова-на-Дону от белогвардейских банд в 1920 году». Табличку правда демонтировали по требованию казаков, но произошло это только в 1996 году. Памятник этот ростовчане не любят по многим причинам, главная ,конечно, в том, что стоит он на месте взорванного храма. Здесь же находится и здание правительства, а напротив правительство области. На площади расположено множество лавочек, на которых можно расположиться для отдыха. Здесь же есть несколько остановок: одна на Садовой, другая со стороны Ворошиловского проспекта. Пешеходные и подземные переходы позволяют безопасно перейти дорогу на параллельные площади улицы.
Куда же еще можно пойти в центре Ростова? Какое место достойно вашего внимания?
Следующий памятник, который меня встретил был памятник Матвею Платову, атаману Донского казачьего войска. Расположен он на Университетском переулке, поднявшись по которому можно сразу выйти к публичной библиотеке.
Следующий часть Большой Садовой это Покровский сквер, где расположен Покровский храм. В начале сквера установлен памятник первому водопроводу, который появился в городе в 1865 году.
Перед Покровским храмом установлен памятник императрице Елизавете Петровне, напротив которой находится белое здание музыкального театра в виде рояля.
Летом густая тень деревьев дает прохожим возможность спрятаться от палящих лучей солнца на расположенных здесь лавочках. Для комфортного отдыха можно воспользоваться услугой бесплатного wi fi, початиться в социальных сетях, перекусить в кафе.
Еще через квартал установлен памятник «Основателям крепости Святителя Димитрия Ростовского» напротив дома братьев Мартын. Можно заметить, что все повороты в переулки с Садовой оснащены зеброй и светофором, это позволяет максимально безопасно передвигаться жителям города по улице.
Буквально через десять минут ходьбы мы оказываемся на театральной площади, на которой расположен Ростовский академический театр драмы им. Максима Горького и самая высокая точка для обзора города – колесо обозрения. 9 мая здесь проходит парад, именно поэтому на проезжей части есть разметки для прохождения военной техники, этим фактом и объясняется ширина самой площади. Но из этого вытекают и соответствующие трудности. Некоторые отрезки проезжей части превратились в место для парковки машин. Дорогу к стелле и от нее здесь перейти достаточно сложно, для этого нужно воспользоваться подземным переходом, который находится возле парка революции или воспользоваться зеброй, которая обозначает начало площади. Сам пешеходный переход очень протяженный и многие прохожие не используют его для своего передвижения. В обход идут проулочный переход и подземный переход Б. Садовой, расположенный возле памятника “Мать и дитя”.
Отсюда мы поднимаемся по Театральному проспекту до улицы Пушкинской. По нему мы дойдем до парка Максима Горького.

Пушкинская


Улица Пушкинская это уютный пешеходный бульвар, буквально тонущий в зелени деревьев и клумб. Каждый день здесь снуют в разные стороны люди: кто на работу, кто просто гуляет, а кто-то бежит в университет. Хаотичное движение прохожих мешает велосипедистам, не спасает даже участок пешеходной зоны, выделенный под велодорожку. Поэтому не стоит выбирать этот экологичный вид передвижения для более быстрого перемещения по городу, велосипедист попросту будет вынужден объезжать каждого встречного человека на своем пути.
Дальше мы выходим к Донской Государственной Публичной Библиотеке, возле которой расположились памятник Кирову и бюсты писателей Михаила Шолохова, Анатолия Калинина и Виталия Закруткина. Здесь же проходят многие городские концерты, выступают музыканты.
Да и вообще, хочу сказать, что на Пушкинской можно встретить очень много талантливых людей, пытающихся заработать музыкой.
Также здесь проходят многочисленные ярмарки, а возле публичной библиотеки “на развалах” вы сможете приобрести книгу совсем за бесценок.
Дальше по маршруту нас встретил бюст выдающегося советского ученого Юрия Андреевича Жданова, за спиной которого находится красивое здание библиотеки, названной его именем.
Улица Пушкинская хоть и является пешеходной, но она разделена проезжей частью, поэтому нужно быть крайне внимательным, переходя дорогу. На Буденновском и Ворошиловском нам даже придется сойти с пешеходной части и перейти на тротуар для того, чтобы выйти к светофору и благополучно перейти проезжую часть. Конечно, это не совсем удобно, но с другой стороны, возможно, так легче регулировать дорожное движение, распределять и перенаправлять поток людей. Может быть, кто-то не захочет продолжать дальше прогулку по Пушкинской, а свернет в сторону остановки или какого-нибудь магазинчика.

Парк Максима Горького


Вот мы и дошли до него. Здесь расположена парковая сцена, на которой проходят выступления разных танцевальных и музыкальных групп, проводимых ко дню городских мероприятий. Я помню, как ходила сюда на фестиваль красок холи. Было действительно весело. В остальные дни в парке очень скучно. Аттракционы для детей хоть и есть, но они уже давно устарели и никого не веселят, в будние дни в кафешках здесь тоже не многолюдно, основная масса посетителей приходит только в праздничные дни. Зато зимой в парке можно вдоволь наиграться в снежки, сфотографироваться на входе с большим елочным шаром и новогодней елкой. Сам парк достаточно большой, а его территория не пересекается проезжей частью, как Пушкинская или Соборный, поэтому летом у горожан есть возможность покататься на роликах или велосипеде, а родители спокойно могут отпустить своих детей поиграть в догонялки.
Ландшафтный дизайн парка погружает человека в состояние расслабленности и безмятежности. Античные фигуры, арки, каменный мост, хвойные деревца придают некую атмосферу сказочности, но, к сожалению, здесь нельзя присесть рядом с клумбой и насладиться ароматом благоухающих цветов. Большинство лавочек установлено возле главной сцены, глубже в парке они фактически перестают встречаться.
Что касается маломобильных групп людей, то в самом парке нет резких спусков и подъемов, поэтому перемещаться в нем достаточно удобно, но вот лестница, ведущая в сам парк со стороны Пушкинской и лестницы в самом парке могут вызвать затруднения у людей с ограниченными возможностями. Они не оснащены пандусами. Также в парке нет специальных указателей для слабовидящих людей, где они могли “прочитать” информацию при помощи шрифта брайля, поэтому им придется ориентироваться при помощи сопровождающего человека.

И наконец

В целом, Ростов – это действительно красивый город, но не без своих изъянов. В некоторых его местах хочется прогуливаться часами, рассматривать памятники и аккуратные клумбочки. Для меня этим местом стала Пушкинская со своими тенистыми аллеями и громадой-библиотекой, кучей маленьких магазинчиков и приятных кафешек. Но существуют и такие места, куда вообще не захочется заходить или попросту не получится попасть из-за отсутствия зебры и светофора, как это уже было замечено на Соборном переулке. Ну а вам я советую почаще выбираться на улицу.

Изображения: обложка – Вадим Анохин, 1,2 – Sofiya357, 3 – автор неизвестен, 4 – Артемка, 5 – Zhanett.b, 6,7 – Rost.galis, 8 – Nadiaa1995

  • Поделиться

    Елизавета Майорова
    Окончила 61 школу г Ростова-на-Дону. Поступила в ЮФУ на психологию служебной деятельности. Долгое время мечтала стать вет. врачом, но судьба решила иначе